原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
海底管道出现悬跨有多种原因,敷设过程中海床凹凸不平、建成后海流和海浪的冲蚀及管道变形等都有可能形成悬跨.悬跨给海底管道的正常生产造成了极大的安全隐患,目前海管悬跨治理措施主要有主动支撑法、加重法和降流促淤法等.海底管道悬跨的各种治理方法都有其各自优、缺点,在具体工作中应取其优势,尽量避免其不足之处.其中降流促淤的方法应属于治本之策,在施工条件适宜的情况下可以普遍推广应用.
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文献信息
篇名 海底输油管道悬跨的综合治理
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 海底管道 悬跨 主动支撑法 加重法 降流促淤法
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 集输处理
研究方向 页码范围 38-39
页数 分类号 TE973.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2011.7.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐晓旭 13 233 7.0 13.0
2 胡国后 7 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底管道
悬跨
主动支撑法
加重法
降流促淤法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
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