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摘要:
电池管理系统(BMS)监测动力电池的各种状态,具有荷电状态(SOC)估计、电池均衡、热管理和CAN通讯等功能,是电动汽车关键零部件之一.在此回顾了BMS的国内外研究现状并且论述了其总体结构、动力电池SOC估计方法、电池均衡技术和电池热管理技术.最后,展望了BMS未来发展趋势.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车电池管理系统研究现状及发展趋势
来源期刊 电力电子技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电池管理系统 荷电状态估计 热管理
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 电动汽车中的电力电子技术专辑
研究方向 页码范围 27-30,89
页数 5页 分类号 U469.72
字数 3787字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔纳新 山东大学控制科学与工程学院 45 1565 22.0 39.0
2 符晓玲 山东大学控制科学与工程学院 22 347 7.0 18.0
6 商云龙 山东大学控制科学与工程学院 3 274 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电池管理系统
荷电状态估计
热管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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