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基于UKF的捷联惯导大失准角初始对准方法
基于UKF的捷联惯导大失准角初始对准方法
作者:
张宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水下航行器
初始对准
无迹卡尔曼滤波
捷联惯导
摘要:
研究自主水下航行器,位置速度匹配中的误差需要补偿.捷联惯导大失准角误差传播特性是非线性的.为了提高捷联惯导大失准角初始对准精度,提出了一种基于UKF的捷联惯导初始对准的方法.由于对大失准角下SINS的非线性误差模型和系统噪声和观测噪声为加性的特点,给出了一种简化的Unscented卡尔曼滤波递推算法,并提出在精对准阶段采用多次精对准提高大初始失准角下SINS对准精度进行仿真.仿真结果表明,在GPS辅助下,使捷联惯导方位角误差减少,采用改进方法,也可获得较高的对准精度.
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文献信息
篇名
基于UKF的捷联惯导大失准角初始对准方法
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
水下航行器
初始对准
无迹卡尔曼滤波
捷联惯导
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
军事领域仿真
研究方向
页码范围
41-43,79
页数
分类号
TP13
字数
2913字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2011.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张宁
西北工业大学航海学院
17
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
初始对准
无迹卡尔曼滤波
捷联惯导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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