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摘要:
根据动力学原理和Lagrange乘子约束,考虑惯性载荷对螺旋锥齿轮动态啮合分析的影响,提出一种新的有限元分析模型,分析惯性载荷对螺旋锥齿轮动态啮合特性的影响规律.计算结果表明,随着惯性载荷增大,齿面接触力也随之增大;惯性载荷对于啮合区宽度、齿面接触应力及最大应力位置均有影响.因此,惯性载荷对于螺旋锥齿轮动态啮合分析是必须考虑的因素.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 惯性载荷对螺旋锥齿轮动态啮合特性的影响研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 螺旋锥齿轮 动态啮合分析 惯性载荷 有限元模型
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 161-164,184
页数 分类号 TH132
字数 3066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐进元 中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室中南大学机电工程学院 204 2461 25.0 44.0
2 彭方进 中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室中南大学机电工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋锥齿轮
动态啮合分析
惯性载荷
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导