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摘要:
发展概述轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,其最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内.因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物,早在1900年,保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车。在20世纪70年代,这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对于乘用车所用的轮毂电机,日系厂商对于此项技术研发开展较早,目前处于领先地位,包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。目前国内也有自主品牌汽车厂商开始研发此项技术.在2011年上海车展展出的瑞麒X1增程电动车就采用了轮毂电机技术。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 未来电驱动主力——轮毂电机驱动技术简介
来源期刊 汽车运用 学科 交通运输
关键词 电机驱动技术 轮毂电机 电驱动 电机技术 电动车辆 电动汽车 汽车厂商 机械部分
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 百科之窗
研究方向 页码范围 24-25
页数 分类号 U469.72
字数 1210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8374.2011.10.022
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研究主题发展历程
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电机驱动技术
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汽车运用
月刊
1002-8374
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大16开
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