某地铁车站大体积混凝土结构温度裂缝控制技术

• 作者: 占文 李进辉 秦明强 邹玉生
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁工程 混凝土 裂缝控制 温度监测
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 57-59
• 分类号: U231+.4
• 字数: 3558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.07.019

摘要

为确保地铁车站大体积混凝土施工质量,避免出现温度裂缝,在温度应力场仿真计算的基础上提出温控防裂措施,并开展现场温度监测.工程实践表明,地铁站各结构控裂侧重点各不相同,需采取不同温控防裂措施避免有害温度裂缝的产生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李进辉		13	72	6.0	8.0
3	秦明强		42	242	9.0	12.0
5	占文		14	78	7.0	8.0