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跨双幅高速公路大跨钢管拱主梁施工方案设计与分析
跨双幅高速公路大跨钢管拱主梁施工方案设计与分析
作者:
贾润中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢管拱
满堂支架
跨线施工
安全稳定
摘要:
针对跨双幅高速公路大跨钢管拱施工技术与经济方面存在的问题,文中提出跨双幅大跨钢管拱的施工方法—先梁后拱满堂支架门洞法,提出该桥的施工支架与门洞横梁的设计方法,并对其变形与应力进行了分析与验算.结果表明:此法不影响交通,适合于跨越障碍、车流量大的梁拱施工.具有费用低、拼装方便、承载能力强、稳定性好等特点.
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文献信息
篇名
跨双幅高速公路大跨钢管拱主梁施工方案设计与分析
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
钢管拱
满堂支架
跨线施工
安全稳定
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
8-11
页数
分类号
U448.22
字数
607字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2011.09.003
五维指标
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贾润中
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安全稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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