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摘要:
本文以大型通用有限元软件ANSYS为平台,模拟了某地下停车场基坑垂直边坡在地震作用下的状态,采用现代岩体力学模型把喷锚支护与土体视为一体进行研究,加载弹簧单元模拟锚杆受力,反应谱分析法模拟地震波,得出结论是,最大变形处是坡顶,最大第一主应力处是坡底.原则上任何情况下的土质深基坑边坡都可以用此法求出在地震作用下的应力和位移状态.
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文献信息
篇名 基于ANSYS运用反谱分析法分析土质深基坑边坡抗震性能
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 现代岩体力学模型 有限元 仿真 土质深基坑 反应谱分析法
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 路基与基础
研究方向 页码范围 100-102
页数 分类号 U416.1+4
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.08.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘淑茹 27 155 5.0 12.0
2 张惠 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
现代岩体力学模型
有限元
仿真
土质深基坑
反应谱分析法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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