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摘要:
崇启大桥主桥钢箱梁采用大节段整体吊装架设方法,由于梁段超长、超重,需两台大型浮吊进行抬吊.根据现场水文环境条件,对吊装设备进行选型研究;对吊重、吊高和吊幅进行严格核算;吊装中采用新型自平衡式吊索具结构形式,确保各吊点力均衡;对吊点进行优化设计,针对大节段吊装,用ansys建立大实体仿真模型进行有限元分析,确保大节段吊装时钢箱梁结构的安全性.
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文献信息
篇名 崇启大桥大节段整体吊装技术研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢连续梁桥 起重船 吊装 吊索具 有限元分析
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 82-90
页数 分类号 U448.213
字数 4939字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永涛 33 258 10.0 14.0
5 周仁忠 9 79 5.0 8.0
9 高纪兵 3 46 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢连续梁桥
起重船
吊装
吊索具
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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