城市高层综合体交通组织的空间模式研究

• 作者: 陈璐
• 来源期刊: 城市环境设计
• 学科: 工学
• 关键词: 高密度城市 高层综合体 空间模式 交通组织 综合体建筑 公共活动空间 功能空间
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 主题
• 页码范围: 193-197
• 分类号: TU-80
• 字数: 5490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9080.2011.08.036

摘要

高层综合体建筑是高密度城市对高效率、集约化追求的产物,它处于建筑与城市之间的过渡状态,有机结合了多种不同的功能空间：商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱。它不是单体建筑的简单放大,而是在有限的城市用地上,对人类社会生活与空间环境的高度聚集。同时,作为城市的缩微体,也能够节省公共设施的投资,提高土地的利用率,并向城市提供公共活动空间,在城市发展中具有重要的意义（图1）。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈璐		21	28	3.0	5.0