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摘要:
论文对城市场景下的基于竞争转发的车载Ad 110c网络路由算法进行了分析,该分析对于确定竞争转发策略中节点定时器的值具有重要的意义,是竞争转发路由策略的有益和重要的补充.论文给出了保证抑制策略以一定概率执行成功的条件下,节点定时器参数的下限值.仿真和分析结果的对比验证了本文分析的有效性.
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文献信息
篇名 城市场景车载Ad Hoe网络竞争转发关键参数分析
来源期刊 电子学报 学科 工学
关键词 车载Ad hoc 路由算法 竞争转发 定时器
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 1154-1158
页数 分类号 TN915.04
字数 4474字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖建新 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 340 2208 21.0 29.0
2 张磊 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 34 192 9.0 12.0
3 朱晓民 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 179 1163 16.0 24.0
4 李元振 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室 15 103 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载Ad hoc
路由算法
竞争转发
定时器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子学报
月刊
0372-2112
11-2087/TN
大16开
北京165信箱
2-891
1962
chi
出版文献量(篇)
11181
总下载数(次)
11
总被引数(次)
206555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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