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摘要:
迭代最近等值线算法(ICCP)是一种重要的地磁匹配导航算法.首先,为了获取相对精度较高的位置信息,又在一定程度上达到弥补实测数据精度不足的目的,将二次插值技术应用到地磁匹配算法中;然后,仿真计算得到了最佳匹配位置;最后,针对目前水下航行器通过航位推算等传统方法实现惯导重调的弊端,提出将地磁匹配位置误差作为观测量,用卡尔曼滤波对惯导系统的速度、位置和姿态误差进行最优估计.由最后仿真结果表明,以磁场匹配位置误差作为观测量来估计惯导误差是可行的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用ICCP的水下地磁修正惯导方法研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 地球科学
关键词 迭代最近等值线算法 二次插值 地磁匹配惯性导航 卡尔曼滤波 惯导重调
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 83-86,115
页数 分类号 P207
字数 3851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2011.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边少锋 海军工程大学导航工程系 151 1181 18.0 26.0
5 黄晓颖 海军工程大学导航工程系 9 54 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
迭代最近等值线算法
二次插值
地磁匹配惯性导航
卡尔曼滤波
惯导重调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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