客运专线桥上无缝道岔模型试验设计

• 作者: 宋杨 张国栋 杨荣山 赵信洋
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥上无缝道岔 模型试验 模型加热
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 线路与维修
• 页码范围: 103-105
• 分类号: U213.6|U213.9
• 字数: 2537字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.01.034

摘要

桥上无缝道岔是当前客运专线建设中的重点、难点与热点问题.桥上无缝道岔既要考虑桥上无缝道岔的梁轨相互作用,又要考虑无缝道岔中钢轨受力和变形的复杂关系.根据相似三定律设计试验所用模型,将实际中遇到的温度变化对系统的影响模拟到试验中,并模拟了多种梁系与轨道结构形式,通过试验数据分析,明确了桥梁与无缝道岔的相互作用关系,为建立桥上无缝道岔计算理论提供依据,继而指导桥上无缝道岔设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨荣山	西南交通大学土木工程学院	110	742	15.0	20.0
2	赵信洋	西南交通大学土木工程学院	4	18	3.0	4.0
3	宋杨	西南交通大学土木工程学院	6	35	5.0	5.0
4	张国栋	西南交通大学土木工程学院	3	12	2.0	3.0