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摘要:
车辆自组织网(VANET,Vehicle Ad hoc Networks)是移动Ad Hoc网络技术的一个重要分支,是车辆网络通信发展的方向.通过对车载自组织网络技术及其发展进行了初步介绍,提出了稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型并对常用的一些移动模型进行介绍和分析.分析了对车辆移动造成影响的多种因素,具有针对性的建立稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型,并将建立的模型与曼哈顿模型进行对比,通过仿真说明稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型的合理性,且针对模型提出了后续研究思路.
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文献信息
篇名 稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型研究
来源期刊 通信技术 学科 工学
关键词 稀疏 自组织网络 移动模型 网络仿真
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 网络
研究方向 页码范围 88-91
页数 分类号 TN929.5
字数 3788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0802.2011.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐家品 四川大学电子信息学院 82 289 8.0 12.0
2 杨成恩 四川大学电子信息学院 1 7 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
稀疏
自组织网络
移动模型
网络仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信技术
月刊
1002-0802
51-1167/TN
大16开
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
62-153
1967
chi
出版文献量(篇)
10805
总下载数(次)
35
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