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摘要:
优化设计是一种为了让自己的设计材料最省、支出最小的一种技术.通常,在设计中,会有许多的设计方案以供选择,如何从众多的方案中选择一个最好的方案,就需要有较好的设计方法.优化设计的方法有很多,而拓扑优化又称结构布局优化,是一种根据优化目标、载荷及约束而寻求结构材料最佳分配的优化方法.针对2Mw风力发电机轮毂进行了拓扑优化.对比分析了优化前后轮毂的质量、及联合工况下的应力和变形,结果表明,联合工况下的应力及变形减小,动态应力最大值减小,动态强度提高;并在三维软件中重建模型,验证优化后模型进行工程实践的可行性.
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文献信息
篇名 2MW风力发电机轮毂优化设计
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 拓扑优化 风力发电机 轮毂
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 7-9
页数 分类号 TH12|TM315
字数 1399字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2011.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑甲红 陕西科技大学机电工程学院 67 251 8.0 11.0
2 杜翠 陕西科技大学机电工程学院 5 38 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑优化
风力发电机
轮毂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
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