沥青路面结构层间结合效果评价的研究

• 作者: 尚涤非 程培峰
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 沥青路面 沥青混合料 层间结合 动稳定度
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 结构设计与施工技术
• 页码范围: 68-69
• 分类号: TU528.42
• 字数: 1642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6864.2011.03.028

摘要

沥青路面不同层次之间联结主要有三种形式,即完全连续型、半连续半滑动型、完全滑动型.本文模拟以上三种情况,通过测量沥青路面层间交界处的剪力大小来放映层问黏结力的大小.把层间粘结力大小作为衡量层间粘结效果的指标.分别对不同层间结合效果的沥青混合料试件做动稳定度实验,从而考察沥青路面层间粘结力对路面动稳定度的影响.可为不同层间结合效果的路面结构的动稳定度情况提供依据,也可为提高老旧路面改造工程的路面动稳定度提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程培峰	东北林业大学土木工程学院	159	872	14.0	19.0
2	尚涤非	东北林业大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0