汽车制动鼓断裂分析

• 作者: 卢高 王文焱 王爱琴 谢敬佩
• 来源期刊: 热加工工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 制动鼓 断裂 热疲劳 夹渣
• 年，卷（期）: 2011,（13）
• 所属期刊栏目: 失效分析
• 页码范围: 158-159,163
• 分类号: TG245
• 字数: 1397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3814.2011.13.053

摘要

通过对HT250制动鼓的断裂分析,认为制动鼓在使用过程中的失效是由于制动鼓在铸造时底部存在夹渣,或由于制动鼓在使用过程中产生了热疲劳裂纹,裂纹失稳扩展而导致了断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文焱	河南科技大学材料科学与工程学院	140	974	15.0	23.0
2	谢敬佩	河南科技大学材料科学与工程学院	215	1519	17.0	25.0
3	王爱琴	河南科技大学材料科学与工程学院	138	1037	17.0	23.0
4	卢高	河南科技大学材料科学与工程学院	2	15	2.0	2.0