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摘要:
在分析经济增长理论的基础上,应用索洛余值的中性技术进步理论方法,扩展性引入了公路网发展规模即等效里程因素,建立了公路网发展规模与区域国民经济增长的发展模型,并以甘肃省近10年来的数据为例,综合分析测算了固定资产投资、从业人员、路网等效里程和其他因素对国民经济的贡献率,最后提出了甘肃省仍需继续加快公路网发展,以期为甘肃省国民经济发展做出更大的贡献.
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文献信息
篇名 基于索洛余值理论的公路网发展贡献率研究
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 经济增长理论 索洛余值 中性技术进步 路网等效里程 贡献率
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 118-121
页数 分类号 F540.3
字数 2724字 语种 中文
DOI
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经济增长理论
索洛余值
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