基于法国车辙试验的沥青混凝土配合比设计探讨

• 作者: 任剑波 刘剑 田庆辉 马玉洲
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土配合比设计 沥青混凝土面层 车辙试验 法国 国际工程咨询 级配碎石基层 监理公司 结构层设计
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 273-275
• 页数: 3页
• 分类号: U214.18

摘要

刚果国家1号公路项目（POINT-NOIRE-BRAZZAVILLE段）是由中方设计和施工,由法国EGIS国际工程咨询监理公司监理。路面结构层设计由下到上依次为25cm的天然砾料底基层＋20cm的级配碎石基层＋透层＋粘层＋5cm的沥青混凝土面层组成,属于典型的强基薄面的设计。整个沥青混凝土配合比设计要求必须符合法国车辙试验（FRT试验）的标准要求。