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摘要:
低成本、短交货期、高质量是大规模定制生产模式的显著特征.本文首先以产品族扩展信息模型为基础,基于本体论的产品配置知识模型,设计了一套从产品配置建模到配置求解的完整配置方案;其次,针对多源供应的两种实现策略分别建立了供应商选择和采购计划优化分配集成模型,设计了相应的基于分支界定算法的综合求解算法;再次,通过研究装配线上的工作站负荷平衡问题,建立了负荷平衡的最优化模型,考虑物流、负荷、调整时间和最小生产循环周期等方面的影响,对混装生产线产品投放顺序进行综合优化;最后,针对大规模定制的生产特点,研究并开发了基于订单的汽车精益装配信息管理系统(00LAIM),并在典型企业进行了应用验证.
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文献信息
篇名 基于订单的汽车精益装配信息集成系统
来源期刊 中国科技成果 学科 工学
关键词 大规模定制 配置 生产线平衡 优化
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 创新交流
研究方向 页码范围 53-54,61
页数 分类号 TP399
字数 2720字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2011.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜兆亮 山东大学机械工程学院 34 192 8.0 12.0
2 尹涛 山东大学机械工程学院 2 3 1.0 1.0
3 轩辕思思 5 1 1.0 1.0
4 刘文平 山东大学机械工程学院 7 46 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大规模定制
配置
生产线平衡
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
chi
出版文献量(篇)
18187
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24
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