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摘要:
通过应用STAR CCM+的3D-CAD几何建模功能模块,在设计过程中将汽车排气系统中的催化器扩张管和收缩管锥度、催化剂栽体直径和长度、连接管段直径等关键尺寸参数化,并建立了流体动力学模型,通过对其进行三维稳态流动数值模拟,发现扩张管的形状会对气流在管壁出现分离和漩涡产生影响,直接通过调整设计参数对3D几何模型进行修改,降低了排气压力损失和流动不均匀度,实现设计的优化,实现了cAD和CFD工作过程的集成。缩短了设计和优化时间。
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文献信息
篇名 基于STAR CCM+对排气系统进行参数化设计和优化
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 排气系统 参数化设计 优化
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 44-46,50
页数 分类号 U464.134+4
字数 3154字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2011.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王远 12 93 6.0 9.0
2 刘双喜 67 548 13.0 21.0
3 吴春玲 8 53 4.0 7.0
4 牟江峰 5 19 3.0 4.0
5 陈皓 8 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
排气系统
参数化设计
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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