杭州车改何以“叫好不叫座”

• 作者: 海建
• 来源期刊: 伴你同行
• 学科: 经济
• 关键词: 杭州 公车改革 2009年 公车消费 市政府 合法化 浪费 特权
• 年，卷（期）: bntx_2011,（12）
• 页码范围: 21
• 页数: 1页
• 分类号: F812.4

摘要

杭州在2009年开始了公车改革，经过两年多，市政府公车数量从1200辆缩减到400辆左右，而对于此次车改的质疑集中于“车贴”。有市民指出，公车消费本来就有浪费，现在发放定额车贴实际上是将一些浪费合法化，公权变成了特权，特权又被“赎买”成了私产。