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摘要:
为了研究水泥混凝土路面抗滑构造对抗盐冻剥落的影响,采用5种不同抗滑构造,进行抗盐冻剥落试验.结果表明,对普通混凝土,拉粗毛和中毛时试件剥落最多,剥落量比光面混凝土大20多倍,刻粗槽和拉细毛其次,而刻细槽剥落量最小;通过掺加引气减水剂,剥落量可明显减少.因此在北方地区,作抗滑处理的混凝土应掺加引气减水剂,并尽量采用刻细槽,不宜采用拉槽工艺.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面抗滑构造对抗盐冻性的影响
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 抗滑构造 拉毛 刻槽 抗盐冻性
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 21-25
页数 分类号 U416.216|V351.11
字数 3728字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岑国平 88 353 9.0 11.0
2 张文华 10 51 5.0 6.0
3 洪建军 8 16 3.0 4.0
4 张拓 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
抗滑构造
拉毛
刻槽
抗盐冻性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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