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摘要:
随着我国交通飞速发展,常遇到跨越既有公路铁路,尤其在上跨既有铁路时,对施工的安全性要求高,同时还要求对铁路运营影响最小。在衡水市前进街上跨京九、石德立交桥施工中,主跨采用2×70m矮塔斜拉,施工采用墩顶不平衡转体法等关键技术,满足了上跨既有铁路线的要求。
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文献信息
篇名 矮塔斜拉桥墩顶不平衡转体施工关键技术研究
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 矮塔斜拉 墩顶不平衡 转体施工
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 238-241
页数 4页 分类号 U445
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕树兵 7 16 3.0 4.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
矮塔斜拉
墩顶不平衡
转体施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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