武汉火车站大跨度异形空间曲面钢结构变形控制技术

• 作者: 任勇 周发榜 段其磊 胡小勇 苏君岩
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路工程 车站 钢结构 装配 变形 卸载
• 年，卷（期）: 2011,（18）
• 所属期刊栏目: 纲结构
• 页码范围: 42-44
• 分类号: TU745.2
• 字数: 2452字
• 语种: 中文

摘要

武汉火车站钢结构包括中央站房结构、楼面结构、雨篷结构和附属结构.中央站房和雨篷结构均为大跨度空间双曲双拱结构,其中中央站房主拱支撑最大跨度达116m,在安装过程中桁架自身柔性较大,变形控制难度很大.武汉火车站大跨度异形空间曲面钢结构通过施工前模拟计算,施工过程中确定合理的施工和卸载顺序并进行合理预起拱,把结构变形控制在允许范围,取得较好效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡小勇		12	24	3.0	4.0
2	周发榜		2	8	2.0	2.0
3	段其磊		6	11	2.0	3.0
4	苏君岩		1	3	1.0	1.0
5	任勇		1	3	1.0	1.0