高速公路服务区污水生态土壤处理的基质配比研究

• 作者: 何娟 杨志敏 陈玉成
• 来源期刊: 环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速公路 服务区 污水 土壤 渗滤
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 1066-1072
• 分类号: X703.1
• 语种: 中文

摘要

采用清水渗透、污水渗透、静态吸附、动态穿透和给水度等试验,确定了重庆地区高速公路服务区污水生态土壤处理系统中基质配比、水力负荷和湿干比,结果表明,根据选材容易、水力负荷大、除污能力强等原则,推荐重庆地区高速公路服务区污水生态土壤系统中处理层的配比基质为30.67%紫色土、61.33%河沙和8.00%煤渣混合基质,承托层为0.20 m厚的卵石与0.10 m厚的碎石.生态土壤处理系统总高度1.6 m,其中1.00、1.20、1.40、1.60 m处的水力负荷分别为0.344、0.322、0.307、0.298 m·d<'-1>,处理层的淹水时间1d、落干时间1.5 d,即湿干比为1:1.5.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志敏	西南大学资源环境学院	65	540	13.0	20.0
5	陈玉成	西南大学三峡库区生态环境教育部重点实验室	148	1612	19.0	32.0
9	何娟	西南大学资源环境学院	10	111	4.0	10.0