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公路隧道火灾排烟临界风速模型试验与数值解析研究
公路隧道火灾排烟临界风速模型试验与数值解析研究
作者:
吴德兴
李伟平
郑国平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道火灾
临界风速
数值分析
模型试验
摘要:
临界风速是防止隧道火灾烟气回流的最小风速,因此是隧道烟气控制的重要参数.根据流体力学相似性原理建立了缩尺寸模型隧道,根据模型隧道的温度分布和烟气蔓延情况来模拟实体隧道的温度分布以及烟气蔓延情况,从而对不同隧道排烟模式下的临界风速等关键设计参数进行研究.并根据模型试验的结论,推导临界风速的解析公式,以便于工程应用.
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文献信息
篇名
公路隧道火灾排烟临界风速模型试验与数值解析研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
隧道火灾
临界风速
数值分析
模型试验
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
隧道
研究方向
页码范围
298-303
页数
分类号
U453.5
字数
4529字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
郑国平
22
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李伟平
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吴德兴
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临界风速
数值分析
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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