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摘要:
成灌客运专线离堆支线的都江堰隧道工程分为3站3区间,其围护桩设计为C30水下高性能混凝土,细骨料采用人工砂。本文结合该水下高性能混凝土配合比设计及施工情况,阐述人工砂高性能混凝土的配合比设计、原材料选用的基本要求和施工中应注意的问题。
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客运
专线
精密控制测量
实践
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 人工砂在成灌客运专线高性能混凝土中的应用
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 人工砂 高性能混凝土 应用
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 199-201
页数 3页 分类号 U454
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
人工砂
高性能混凝土
应用
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
7281
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