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摘要:
本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统.阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路,并给出了程序设计方案的流程图.从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车栽的射频识别标签.测试结果表明,本系统在复杂路面状况(繁忙路面)的条件下可实现300 m范围内有效识别,视距条件下可达到500 m范围有效识别.
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文献信息
篇名 一种应用于车载的无线射频识别系统
来源期刊 电子设计工程 学科 工学
关键词 射频识别 MSP430F2274 车载 CC1020
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 微处理器
研究方向 页码范围 114-117
页数 分类号 TP29
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6236.2011.10.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 15 70 6.0 8.0
2 胡威威 2 7 1.0 2.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
射频识别
MSP430F2274
车载
CC1020
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子设计工程
半月刊
1674-6236
61-1477/TN
大16开
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
52-142
1994
chi
出版文献量(篇)
14564
总下载数(次)
54
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