场地受限时跨线桥梁的施工技术研究探讨

• 作者: 张志鹏 李文国
• 来源期刊: 科技风
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨线桥梁 场地受限 施工技术 研究 探讨
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 130
• 分类号: U445.4
• 字数: 2828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.12.107

摘要

近年来,随着我国改革开放程度的不断加深,社会经济的高速发展,我国的交通运输行业也在这种大背景中得到了迅猛发展,其中公路事业、铁路行业以及桥梁等大型工程的建设力度正在逐年增加,而且可喜的是挤梁建设工程等方面的设计以及施工技术都取得了辉煌的成就.本文主要通过分析各种形式的桥梁施工措施,总结桥梁施工过程中的优点以及不足,而这些方法通常在施工环境相对狭小的时候,就会显得实用性下降.本文针对上述问题提出了高、低支腿龙门吊宽幅双导梁法这种新型的桥梁施工工程的改良方法.这种方法相对来说,受场地以及空间等方面的条件限制的影响程度较小,在这种方法的基础之上我们还研制出了与他相关联的一套系列的配套设备以及措施,最大程度的保证该方法的实用性以及稳定性.并且经过我们在实际工程中的施工及实践可以验证,高低支腿龙门吊宽幅双导梁法确实是一种极为优良的桥梁工程施工新手段、新方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文国		2	2	1.0	1.0
2	张志鹏		4	5	1.0	2.0