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摘要:
明挖隧道深基坑支护是一项风险性大、复杂的系统工程,在围护结构设计中,必须全面分析地质资料,再确定合理的设计方案.文中较详细介绍黄埔东路改造工程丰乐路隧道的深基坑支护设计,通过工程实例设计介绍,供其它类似工程设计作参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 明挖隧道深基坑支护设计
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 明挖隧道 深基坑 支护 系统工程
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 199-201
页数 分类号 U45
字数 3845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.09.098
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖家燊 3 5 1.0 2.0
2 李军心 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
明挖隧道
深基坑
支护
系统工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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