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摘要:
数字电视领域中广受关注的一个业务是在不断发展的中国高速铁路上开展电视传送.中国铁路电视系统设计主要包含网络覆盖和调制解调技术两个方面.铁路电视单频网系统采用GSM-R作为参考,采用ADTB-T作为调制-解调技术(称为ADTB-R).为了确保ADTB-T能在铁路电视单频网的特殊环境下可靠工作,采用了一种分集接收来等效简化信道模型.这一构架的有效性已经被理论分析和实验室测试所验证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 铁路电视单频网信道简化模型覆盖设计
来源期刊 电视技术 学科 工学
关键词 ADTB-R 铁路电视 网络覆盖 单频网
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 数字电视
研究方向 页码范围 35-38,48
页数 分类号 TN949
字数 3781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8692.2011.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆靖侃 2 8 1.0 2.0
5 马文峰 6 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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参考文献  (3)
节点文献
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同被引文献  (13)
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2008(2)
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2011(2)
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2011(2)
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2014(2)
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2016(4)
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2017(1)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
ADTB-R
铁路电视
网络覆盖
单频网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电视技术
月刊
1002-8692
11-2123/TN
大16开
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号(北京743信箱杂志社)
2-354
1977
chi
出版文献量(篇)
12294
总下载数(次)
21
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