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摘要:
以天津机场第二跑道工程为背景,从配制参数、材料、试验条件等角度出发,开展机场道面混凝土抗冻性能影响因素的研究.基于此,运用混凝土损伤力学理论与材料疲劳理论,将损伤力学的损伤度概念应用于混凝土冻融疲劳破坏损伤中,结合天津机场道面混凝土多年的现场工程试验数据,建立了机场道面混凝土抗冻耐久性的数学预测模型,并将其应用到道面混凝土冬季施工配合比设计中,从而降低道面的耐久性劣化风险,提高机场道面结构安全性,保障跑道使用寿命和飞机飞行安全.
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内容分析
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文献信息
篇名 天津机场第二跑道工程道面混凝土抗冻性能研究
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 道面 混凝土施工 抗冻性能
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 混凝土
研究方向 页码范围 48-52
页数 分类号 TU528
字数 6046字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高志斌 10 12 1.0 3.0
2 刘岩 6 13 2.0 3.0
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1993(1)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道面
混凝土施工
抗冻性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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