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摘要:
我们平时所接触的车辆,大都是依靠摩擦材料之间的机械摩擦力使其从飞奔状态中停下来,本文所介绍的车辆制动技术,却不需要有实际的摩擦,而是通过电磁的方式产生制动力,从而实现制动的效果。涡流制动技术涡流制动通常与传统制动搭配使用,在大多数商用车上担任控制车速的作用,所以通常也称为涡电流缓速器。
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内容分析
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文献信息
篇名 车辆电制动技术简介
来源期刊 汽车运用 学科 交通运输
关键词 制动技术 车辆 涡流制动 摩擦材料 搭配使用 控制车速 摩擦力 制动力
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 百科之窗
研究方向 页码范围 24-25
页数 分类号 U270.35
字数 2203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8374.2011.12.023
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研究主题发展历程
节点文献
制动技术
车辆
涡流制动
摩擦材料
搭配使用
控制车速
摩擦力
制动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
总下载数(次)
14
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