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摘要:
南京南站是京沪高铁五大枢纽站之一,具有建筑规模大、工期紧等特点,地下结构防水施工期间要历经江淮流域特有的梅雨季节.地下工程防水设计采用SBS高聚物沥青防水卷材,依据规范施工前要对基底进行验收,要求基底干燥.根据梅雨季节气候特点,大面积防水施工无法展开.经过设计优化调整及细部节点深化设计,成功解决了因天气原因而影响施工的问题.通过工程实践证明,不同材料的防水卷材混合使用能够满足规范要求,保证施工质量.
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文献信息
篇名 南京南站梅雨季节地下结构防水施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 车站 站房 地下结构:防水 防水卷材 施工技术
年,卷(期) 2011,(23) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 75-77
页数 分类号 TU758.11
字数 2886字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小刚 中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部 9 42 5.0 6.0
2 骆明红 中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部 5 9 2.0 3.0
3 顾海勇 中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车站
站房
地下结构:防水
防水卷材
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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