深厚软弱地层超深基坑支护分析以武汉香港路地铁车站工程为例

• 作者: 朱敏 郭晓刚 陈容文
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软弱地层 超深基坑 地连墙 地铁车站
• 年，卷（期）: 2011,（20）
• 所属期刊栏目: 岩土与隧道工程
• 页码范围: 75-78
• 分类号: U231.4
• 字数: 4653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2011.20.024

摘要

以武汉市香港路地铁车站超深基坑开挖施工为实例,利用目前国内基坑设计中常用的理正软件和天汉软件,分析了在软弱地层深厚、承压水位高、地层渗透系数大的水文地质条件下超深基坑围护结构的设计要点和难点,并采用有限元软件进行对比分析,提出了确保深厚软弱地层地区超深基坑施工安全的对策措施.以期为类似基坑围护结构设计提供借鉴与参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭晓刚		11	61	4.0	7.0
2	朱敏		11	41	4.0	6.0
3	陈容文		3	7	1.0	2.0