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摘要:
液黏传动是利用油膜的剪切力传递动力的一种新型传动方式,动压承载力对于油膜形成具有重要意义.利用流体动力润滑理论.对油膜动压承载力进行求解,得到承载力与油膜厚度以及摩擦片沟槽形状的变化曲线.并利用液黏传动实验台对油膜压力场进行分析,验证了理论分析的正确性.
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水环境承载力
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液黏传动油膜动压承载力研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 液黏传动 动压承载力 压力场
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 54-55
页数 分类号 TH137.3
字数 716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2011.08.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜波 中国矿业大学机电工程学院 6 8 2.0 2.0
2 闫昇 中国矿业大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
液黏传动
动压承载力
压力场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导