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摘要:
从孔隙率、浸润性、强度、热尺寸稳定性、热关闭温度和热熔化温度评述了锂离子电池隔膜的研究进展,认为平衡并同时提高隔膜的性能和安全性是动力锂电池隔膜重要的研究方向.目前,采用接枝官能基团以及添加亲水物质的方法可以改善膜的浸润性;不同熔点的聚合物复合以及采用高结晶度聚合物均可改善隔膜的热关闭温度和热熔化温度.采用一种多孔基体材料,如无纺布或电纺纤维作为增强基体,可以保证膜的强度、尺寸稳定性和热熔化温度;采用其它的聚合物作为成孔材料,可以改善膜的孔隙率和浸润性,是同时提高隔膜的性能和安全性的有效手段.
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文献信息
篇名 动力锂离子电池隔膜的研究进展
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 动力锂离子电池 隔膜 孔隙率 浸润性 热安全温度
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 材料综述
研究方向 页码范围 44-50
页数 分类号 TM912
字数 8385字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐浩林 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室 49 394 11.0 17.0
2 潘牧 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室 202 1380 16.0 23.0
3 孙美玲 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室 1 67 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力锂离子电池
隔膜
孔隙率
浸润性
热安全温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导