基于最大流的车辆容迟网络路由算法

• 作者: 李天南 薛广涛
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 容迟网络 车载自组网 运动模型 车辆运动模式 最大流
• 年，卷（期）: 2011,（21）
• 所属期刊栏目: 网络语通信
• 页码范围: 80-82,85
• 分类号: TP393
• 字数: 4935字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2011.21.027

摘要

为提高车辆容迟网络的吞吐率,将一对节点之间的数据传输过程视为最大流问题,提出基于最大流的车辆容迟网络路由算法.容迟网络中的最大流问题被转化为静态网络中的问题,从而可用最大流方案进行求解.实验结果证明,该算法的预测准确率高于传统算法,附带的额外开销较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛广涛	上海交通大学计算机应用系	21	167	8.0	12.0
2	李天南	上海交通大学计算机应用系	1	3	1.0	1.0