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摘要:
CFG桩形成的复合地基结构体系,其承载力大且可调性强、沉降变形小、稳定快、无有效桩长的限制,在路堤填筑施工期间,在工后其累计沉降量均小于其它传统的软基处理方法.可以大量应用于道路深厚软基的处理,在加宽段、滑塌段、结构物软基处理、桥台差异沉降、高路堤快速填筑等软基处理段具有较高的技术经济效益,其推广应用价值较高.
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文献信息
篇名 软土路基处理技术应用分析
来源期刊 民营科技 学科 工学
关键词 市政道路 软土路基 处理技术
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 市政与路桥
研究方向 页码范围 211
页数 分类号 TU753.3
字数 2336字 语种 中文
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1 李勇 94 254 9.0 12.0
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研究主题发展历程
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市政道路
软土路基
处理技术
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
民营科技
月刊
1673-4033
53-1125/N
大16开
云南省昆明市
64-13
1995
chi
出版文献量(篇)
31436
总下载数(次)
46
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63506
论文1v1指导