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摘要:
普通公路安全预警尤其是山区公路安全预警,由于其交通流的复杂性使得利用监控系统检测交通状态较为困难.离散选择分析模型通过原始数据直接做出判断,又可以根据数据更新系统进行有效的自身学习,因此较目前应用的贝叶斯网络模型更适用于山区公路安全预警.首先利用离散选择分析方法建立了道路交通状态检测的判断模型;其次以检测结果为基础,利用线性神经网络模型建立了路段交通预警模型;最终建立了山区公路安全预警系统.
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文献信息
篇名 基于离散选择分析的山区公路安全预警系统研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 山区公路 离散选择 神经网络 安全预警系统 检测
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 128-132
页数 分类号 U491.4
字数 3561字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温惠英 华南理工大学土木与交通学院 124 952 16.0 25.0
2 张文标 华南理工大学土木与交通学院 1 5 1.0 1.0
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山区公路
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神经网络
安全预警系统
检测
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