相位差模糊控制在线控制算法中的应用设计

• 作者: 吴劲夫 李曙光 茹媛 茹锋 高琴兰
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 城市交通信号控制 线控制 相位差模糊控制 论域变换
• 年，卷（期）: 2011,（23）
• 所属期刊栏目: 智能交通与导航
• 页码范围: 152-156
• 分类号: TN911-34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-373X.2011.23.047

摘要

在两级递阶控制模型基础上,针对不同的控制参数,完成相应的模糊控制器设计.详细介绍了相位差模糊控制器的原理和设计过程,并将交通信息参数的变化量加入到了模糊控制器的输入中,增加了模糊控制器的准确性和全面性.通过时实际干线的实例仿真证明本设计方法可以有效地减少车辆的平均延误时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李曙光	长安大学电子与控制工程学院	20	111	5.0	10.0
2	吴劲夫	长安大学电子与控制工程学院	6	14	3.0	3.0
3	茹锋	长安大学电子与控制工程学院	34	145	5.0	11.0
4	茹媛	西安工业大学计算机科学与工程学院	7	21	3.0	4.0
5	高琴兰	长安大学电子与控制工程学院	3	0	0.0	0.0