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摘要:
云南怒江大桥位于国道主干线GZ65上海~瑞丽公路,保山~龙陵高速公路6合同登高段,为跨越怒江而设,是整条线的控制性工程.桥跨布置为:26×50 mT形梁+90 m+2×160 m+90 m连续刚构+8×50 mT形梁,为云南省目前建成的最大规模桥梁.重点介绍该主桥四跨连续刚构的设计与施工关键技术.
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云南怒江州
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怒江北部
暴雨
环流特征
物理量场
地形作用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 云南怒江大桥的设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 怒江大桥 连续刚构 设计 双薄壁墩
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 93-98
页数 分类号 U442.52
字数 4441字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武文祥 4 3 1.0 1.0
2 张焱 7 28 3.0 5.0
3 王进 8 30 3.0 5.0
4 潘文跃 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2014(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
怒江大桥
连续刚构
设计
双薄壁墩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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