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摘要:
为表明非包容性危害对相关航空条款的符合性,基于碎片能量无穷大的假设,依据非包容性碎片的相关特性,给出了用以评估高能碎片危害的相关程序以及其中涉及的基本概念,进而提出了碎片危害的综合风险和平均综合风险.
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文献信息
篇名 航空发动机非包容性碎片的危害评估方法研究
来源期刊 装备制造技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 非包容性碎片 碎片特性 危害评估程序 平均综合风险
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 21-23,26
页数 分类号 V23
字数 2397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2011.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付仁合 中国民航大学航空工程学院 5 17 2.0 4.0
2 李雪姣 中国民航大学航空工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
非包容性碎片
碎片特性
危害评估程序
平均综合风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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