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摘要:
PIO是飞行仿真软件分析的最重要的内容之一.飞行员诱发振荡(PIO)是一种人—机闭环系统的不稳定的动态运动,通常由飞行员试图执行精确的飞行操纵任务所致.目前,已经研发出了大量的PIO理论用于预测PIO的敏感性,本研究仅对3个PIO准则进行理论研究和预测命中率分析,即带宽/俯仰速率超调准则、Smith-Geddes准则和Gibson相位速率准则.
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文献信息
篇名 飞行仿真软件的PIO预测分析
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 飞行仿真软件 飞行员诱发振荡 预测准则
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 软件理论与方法
研究方向 页码范围 54-56
页数 分类号 TP391.9
字数 2255字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢刚涛 上海飞机设计研究院飞行控制系统设计部 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行仿真软件
飞行员诱发振荡
预测准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
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