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摘要:
苏拉马都跨海大桥全长5 438 m,是印度尼西亚第一座跨海大桥.根据本桥设计施工规范缺乏、自然条件复杂、结构耐久性要求高、工程建设基础资料稀缺、建设条件差异较大的特点,设计中编写了大桥专用设计准则,保证了中国规范在当地的适应性.结合结构特点和当地条件采用了多项新技术、新工艺和新理论,取得了一系列设计创新,为苏拉马都跨海大桥的顺利实施奠定了基础.
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文献信息
篇名 苏拉马都跨海大桥总体设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 苏拉马都跨海大桥 斜拉桥 总体设计
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 苏拉马都跨海大桥建设专栏之一
研究方向 页码范围 47-53
页数 分类号 U442.5
字数 7110字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭彬立 11 17 3.0 3.0
2 丁啸宇 9 65 3.0 8.0
3 李毅谦 7 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
苏拉马都跨海大桥
斜拉桥
总体设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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