制退机节制环磨损机理及故障模型研究

• 作者: Zhao Jianxin 张培林傅建平 张晓东 赵建新
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 工学
• 关键词: 火炮 节制环 突缩管 空蚀
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 应用技术与研究
• 页码范围: 206-208
• 分类号: TK730.7
• 字数: 3119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386X.2011.07.062

摘要

节制环是火炮制退机的关键部件,而节制环磨损是制退机最主要的故障之一.针对节制环表面出现的麻点、凹坑等磨损现象,引入空化与空蚀理论,对节制环磨损机理进行了分析.将节制环流道简化为突缩孔道,联合求解完全空化模型、混合两相流模型和标准k-ε湍流模型,对突缩孔道内的定常空化湍流进行了数值计算,结果表明空化发生的部位与节制环内表面发生空蚀磨损的部位是一致的.提出了一种节制环空蚀磨损量计算模型,可对节制环的故障预测与诊断提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓东		16	148	8.0	11.0
2	赵建新		17	65	5.0	7.0
3	张培林傅建平		1	8	1.0	1.0
4	Zhao Jianxin		1	8	1.0	1.0