满足行人保护的汽车前端系统设计方法

• 作者: 刘卫国 林高泽 赵福全 钱国强 颜海棋
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行人保护 前端系统 安全
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 学术交流
• 页码范围: 43-44
• 分类号: U461.91
• 字数: 1809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.02.015

摘要

随着对汽车安全性能的重视程度越来越高,汽车制造商也在不断改进车辆本身的行人保护性能,尤其是行人腿部碰撞保护.如何从概念设计到总布置设计全面考虑汽车前端系统的设计就显得尤为重要.文中通过研究小腿碰撞机理,得出相应的造型和总布置设计条件,并且指出EPP材料的应用能够显著提高小腿碰撞性能,更为有效的方法是采用薄壁钢结构,从而为汽车前端系统提供了设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵福全		60	322	9.0	14.0
2	刘卫国		61	320	9.0	14.0
3	颜海棋		2	9	2.0	2.0
4	钱国强		1	7	1.0	1.0
5	林高泽		2	11	2.0	2.0