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摘要:
苏拉马都跨海大桥由于桥址处抗震设防烈度较高,又是跨越马都拉海峡的特大型桥梁,其抗震性能尤为重要.采用两水平的抗震设计方法,从地震输入、地震反应谱分析、阻尼器参数的选取、非线性时程分析、结构的抗震性能验算等方面对苏拉马都跨海大桥的抗震性能进行了研究,结果表明,在2 500年重现期的地震作用下,该桥的主塔以及各基础的抗震性能均满足抗震设防要求.
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文献信息
篇名 苏拉马都跨海大桥主桥抗震性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 大跨度斜拉桥 地震反应 非线性 抗震设计
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 苏拉马都跨海大桥建设专栏之一
研究方向 页码范围 74-81
页数 分类号 U442.55
字数 5963字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭河 3 1 1.0 1.0
2 李毅谦 7 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度斜拉桥
地震反应
非线性
抗震设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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