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高精度GPS全球定位技术在株洲航电枢纽左汊地形测量中的实践和应用
高精度GPS全球定位技术在株洲航电枢纽左汊地形测量中的实践和应用
作者:
樊辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GPS全球定位技术
高精度
控制网
误差
摘要:
由于受星历误差、信号传输误差、SA技术、周跳、接收机误差、天线对中误差等诸多因素的影响,GPS定位精度会产生不同程度降低,难以符合高精度测量的要求.如何进一步提高测量定位精度,使其广泛地应用于各类高精度测量工作中,正是当前广大测绘工作者为之不懈努力的研究方向.文中结合株洲航电枢纽左汉水、陆地形测量项目,对高精度GPS定位、GPS控制网、高精度GPS高程测量等方面进行探讨.
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
高精度GPS全球定位技术在株洲航电枢纽左汊地形测量中的实践和应用
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
地球科学
关键词
GPS全球定位技术
高精度
控制网
误差
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
信息
研究方向
页码范围
94-95
页数
分类号
P228.4
字数
2689字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.11.040
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
樊辉
6
4
1.0
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传播情况
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2017(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
GPS全球定位技术
高精度
控制网
误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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